Elegante, chipeșe, chiar și delicate, autoturisme aflate în circulație obișnuită în urmă cu destule decenii și readuse acum la viață cu destule eforturi mai ales materiale au fost aliniate, duminică, 27 aprilie 2025, pentru numai câteva ore, în fața Palatului Administrativ din Bacău. Organizatorii – Retromobil Club România (RCR) și filialele sale din Bacău și Neamț – au numit evenimentul „Retroparada Primăverii 2025”. A fost a 12-a ediție a unui astfel de eveniment în Bacău, dar care va fi urmat de „Raidul Slănicului-Moldovei (ediția a IV-a), pe 24-25 mai, și de Retroparada „Onești Classic”, pe 23-24 august, desigur la Onești. Dar, pe 21 septembrie, la Piatra Neamț va avea loc „Retroparada Toamnei 2025”.
La Retroparada Primăverii 2025 au participat proprietari de mașini de epocă din județele Bacău și Neamț, dar și din Iași, Botoșani, Vrancea și Suceava – ne-a precizat președintele Filialei Bacău a RCR, neobositul și pasionatul de retromobilism Nicolae Marin. „Au venit la acest eveniment pasionați colecționari de autoturisme cu diferite mărci, unele foarte cunoscute, dar și de autoutilitare și chiar de motociclete șui motorete – a mai spus Nicu Marin. Sunt exemplare perfect recondiționate, unele chiar foarte bine păstrate, care și în prezent pot circula foarte bine pe șoselele patriei sau ale lumii. Pentru ediția din acest an, am etalat o selecție variată de vehicule istorice, oferind pasionaților ocazia de a admira automobile clasice și de a interacționa cu proprietarii acestora. Eu, ca și în ultimii ani, am venit aici cu un autoturism Fiat 1300, care a împlinit deja 60 de ani, dar și cu un Trabant recondiționat de la zero. Au fost aduse mașini fabricate cu începere din 1937, cel mai vechi astfel de model fiind un superb Citroen Traction Avant”.
Între vedetele Retroparadei s-au aflat celebrele mărci Mercedes, Fiat, Skoda, Trabant, Renault, Volkswagen, Ford și altele asemenea, unele fiind decapotabile – bijuterii pe patru roți -, dar și câteva exemplare din cunoscuta marcă românească Dacia 1300. Am admirat și o superbă Volga neagră, care circula pe la noi mai ales prin anii ’60. Am văzut rulote pentru plecat în vacanță, dar și o motocicletă cu ataș, însă și motociclete japoneze și simpaticele motorete pe care, avum vreo 50 de ani le porecleam „capre”. Pe un asemenea exemplar, proprietarul chiar pusese și un avertisment: „Nu încălecați capra! E posibil să vă trântească!”, adresat celor dornici să vadă cum le-a sta în șa.
„Evenimentele organizate de Retromobil Club România – spun membrii lui – au un caracter cultural-sportiv și contribuie la menținerea în stare optimă a unor vehicule istorice, precum și la cultivarea pasiunii de colecționare și de restaurare a acestora. Clubul este, la ora actuală, cea mai importanta asociație de profil din țară”. Articol realizat de senior publicistul Petru Done, prieten al ”Amprentei de Onești”